середа, 11 листопада 2020 р.

 

 Група 44ТЕХ 

 Лекція 12

Тема. Монтаж обладнання. Монтажно-технологічні роботи

       Для забезпечення проведення монтажно-технологічних робіт використовуються:

підйомно-транспортні механізми:

1.  Талі

-   ручні (з шестеренчастим і черв'ячним механізмами): підвісні та пересувні;

-   електричні.

2.  Електротельфери

3.  Лебідки: ручні та електричні.

4.  Домкрати: гвинтові, рейкові, клинові, гідравлічні.

підйомно-транспортні машини:

1.Завантажувачі: електричні та автомобільні.

2.   Підйомні крани: баштові, козлові, автомобільні, самохідні (пневмоколісні та гусеничні).

Для проведення монтажу обладнання необхідно виконати комплекс монтажно-технологічних робіт, який зможе це забезпечити.

Комплекс організаційно-технічних заходів включає у себе такі роботи:

1.  Підготовка монтажного майданчика.

-приймання у монтаж фундаменту на першому поверсі, фундаментного майданчика (рисунок 7.1) на перекритті;

-підготовка опорних конструкцій і тимчасових опор (рисунок 7.2); -розмітка місць установки обладнання без фундаменту.

2.  Підготовка технологічного обладнання до монтажу.

-перевірка комплектності;

-передмонтажна ревізія (перевірка технічного стану вузлів і деталей); -часткове розбирання для зменшення ваги і габаритів.

3.  Монтаж обладнання.

-      подача обладнання на монтажний майданчик (рисунок 7.3);

-      пересування до місця встановлення;

-      встановлення на відмітці монтажу (на фундаменті, або на підлозі);

-      вивірення і закріплення обладнання;

-      приєднання до комунікацій і електромережі;

-      пробний пуск і випробування;

-      оформлення монтажно-технологічної документації.


1 - технологічне обладнання, що подається у цех; 2 - лебідка; 3 - стропи; 4 - автокран.

Рисунок 1. - Схема подачі обладнання у цех


1 - плита перекриття; 2 - арматура перекриття; 3 - плитка лицювальна; 4 - фундаментний майданчик; 5 - гайка; 6 - фундаментна плита; 7 - анкер плити; 8- фундаментний болт.

Рисунок 2. - Фундаментний майданчик на перекритті

1 - плита перекриття; 2 - вікно; 3 - опорна стійка; 4 - балка; 5 - отвір у стіні; 6 - технологічне обладнання, що подається у цех.

Рисунок 3. - Тимчасова опора в отворі несучої стіни

Підготовка підйомно-транспортних засобів.

-          вибір такелажного оснащення;

-          вибір вантажопідйомних механізмів;

-          вибір і встановлення вантажопідйомних машин.

-                 Засоби для переміщення, монтажу і випробування технологічного обладнання і інженерних комунікацій

      До засобів для переміщення і монтажу обладнання і конструкцій у монтажній зоні відносять самохідні стріловидні крани (автомобільні, гусеничні, пневмоколісні), баштові, козлові крани, автонавантажувачі, трубоукладачі, трактори, автомобільні тягачі і причепи-тяжковози, транспортери на гусеничному ходу. Підйом і установку технологічного обладнання виконують також за допомогою проектних (штатних) мостових кранів і електротельферів.

     Монтажні блоки застосовують при підйомі і переміщенні вантажів (вантажні) і для зміни напряму руху канатів (відведення). За конструкцією блоки розділяють на одно- і багатороликові (до семи роликів). Однороликові блоки служать для підйому вантажу невеликої маси і для відведення. Багатороликові блоки використовують для пристрою поліспастів, призначених для підйому важких вантажів. Однороликові блоки випускають без відкидної щоки і з відкидною щокою, що має шарнір у вигляді петлі. Багатороликовий блок складається з тяги з отворами для вісі, на яку насаджені ролики. На траверсі поміщений вантажний крюк (скоба). Ролики відокремлені один від одного а також від тяги щоками, що оберігають канат від сковзання з роликів. Між щоками встановлені втулки розпорів, які фіксують необхідну відстань для вільного обертання роликів. Всі деталі корпусу блоку сполучені на стягнутих болтах. Вантажний крюк вільно обертається навколо вісі. При виборі найменшого діаметру блоку, що допускається, враховують діаметр канату і коефіцієнти, залежні від типу підйомного пристрою, режиму його експлуатації і конструкції канату. Діаметр роликів блоку повинен складати не менше 16-20 діаметрів канату.

     Поліспасти застосовують для виграшу в силі при підйомі і переміщенні вантажів, маса яких перевищує вантажопідйомність механізму. Поліспаст складається з підвісного блоку з крюком для вантажу і нерухомого блоку з сережкою для підвіски до опори. По роликах блоку пропущений канат, створюючий робочі нитки поліспаста. Нитка поліспаста, що йде на лебідку, називається такою, що збігає, а решта ниток — робочими. Вільний кінець канату закріплюють як на рухомому блоці, так і на нерухомому. Для підбору поліспаста необхідно знати масу вантажу, що піднімається, і вантажопідйомність лебідки, а також зусилля у канаті, що набігає на барабан лебідки, і коефіцієнти тертя, що виникають у підшипниках роликів блоків.

     Стропом називають вантажозахватний пристрій для підвішування вантажів до крюків вантажопідйомних машин і механізмів і траверс. Значна частина обладнання для підйому забезпечена спеціальними пристроями (рим- болтами, скобами, проушинами, крюками). Вантажні канатні стропи призначені також для строповки вантажів обв’язуванням.

     Строп є відрізком сталевого канату (троса) або ланцюга, замкнутого в кільце, або утворюючого петлю. Стропи вантажні канатні випускають наступних типів (рисунок 6.1 ): 1 СК, 2СК, ЗСК, 4СК - відповідно одно-, двух-, трьох-, чотирьохгілкові.

 До допоміжних матеріалів, вживаних при монтажі, відносять болти, гайки, шайби, прокладки і набивочні, змащувальні, обтиральні і абразивні матеріали

Самоанкеруючі болти для кріплення обладнання і металоконструкцій безпосередньо до чистих підлог без пристрою фундаментів є кріпленнями розтискного типу, при розклинюванні яких у навколишньому масиві створюються значна напруга стиснення і реактивний тиск, що утримує їх від висмикування. Ці болти застосовують для кріплення обладнання, що працює із статичними і незначними динамічними навантаженнями.



-                 а - двухгілкові з корінним кільцем ;

-                 б - те ж, з підйомною скобою;

-                 в - чотирьохгілковий з підйомною скобою.

     Рисунок 3 - Стропи вантажні канатні

      Самоанкеруючий болт типу I складається з шпильки з конічною частиною і цанги, яка внизу має чотири подовжні прорізи. Верхня суцільна частина цанги служить для обмеження величини розпору. Діаметр різьблення для болтів М8 - М36.

     Самоанкеруючий болт типу II складається з шпильки з конічною частиною і розрізної трубчастої цанги з трьома подовжніми прорізами в нижній частині. Діаметр різьблення шпильки болта М12 - М24. Для установки цих болтів отвори діаметром до 16 мм просвердлюють за допомогою електричних ручних перфораторів марки ИЗ-4709 і ИЗ-4712, отвори діаметром до10 мм - за допомогою електросвердлувальних ручних машин С-455, ИЗ-101, ЕР-16.

     Для кріплення обладнання і металевих конструкцій до несучих будівельних конструкцій натомість традиційно вживаних фундаментних болтів і заставних металевих деталей використовують дюбелі - втулки розпору. Останні є металевими виробами, що складаються з двох елементів - втулки розпору з внутрішнім різьбленням і чотирма прорізами, і конічного елементу, що встановлюється у отвір втулки. Втулку розпору потовщеним кінцем встановлюють у отвір, заздалегідь пробурений у матеріалі будівельного елементу. Потім в отвір втулки розпору поміщають конічний елемент. При цьому відбувається розсовування конічної частини втулки і її вминання у стінки отвору несучого будівельного елементу. Обладнання або металеві конструкції закріплюють за допомогою стандартних болтів або шпильок, угвинчених у різьбові отвори відповідних втулок розпорів.

     Основним показником дюбелів-втулок розпорів є розрахунковий опір дії осьових розтягуючих навантажень. Величина цього показника для кожного розміру різьблення дюбеля-втулки розпору рівна значенню розрахункового опору розтягуванню відповідного фундаментного болта. Металоємність дюбелів-втулок розпорів у 10-15 разів менше металоємності відповідних фундаментних болтів.

Переміщення обладнання і конструкцій у межах підприємства, що будується або реконструюється

     До початку такелажних робіт на монтажному майданчику повинні бути споруджені дороги, що ведуть до монтажної зони, влаштовані під’їзди від залізничних колій до майданчиків для укрупненої збірки і підйому технологічного обладнання. До початку використання стріловидних самохідних кранів вмонтовують виносні майданчики в монтажних отворах багатоповерхових будівель підприємств.

      Найбільш продуктивним і поширеним є переміщення обладнання, конструкцій і монтажних заготовок механізованим способом з використанням автотранспорту, навантажувачів, тракторів і трайлерів, а також підйом і установка його в проектне положення за допомогою штатних мостових кранів і електротельферів, самохідних стріловидних і козлових кранів. Переміщення вантажів здійснюють за допомогою лебідок.

     Обладнання з складу подають на майданчик для укрупненої збірки і до місця монтажу автотранспортом або на спеціальних санях, рідше - на сталевому листі, що має відгин, за допомогою трактора або ТГС.

      Для переміщення обладнання усередині цеху або відділення застосовують спеціальні візки вантажопідйомністю від 0,5 до 3 т з гумованими колесами. Візки пересувають уручну, а при великому навантаженні - навантажувачами або лебідками. Від майданчика для укрупненої збірки або з складу обладнання переміщається до місця установки автонавантажувачем або гусеничним краном, або за допомогою тракторів, або лебідок (якщо неможливо використовувати тягач).

     Тягове зусилля, необхідне для перевезення важкого обладнання, а також переміщення його лебідкою (у Н)

     Для підйому вантажів, маса яких перевищує тягове зусилля лебідки (барабанної або важільної), використовують поліспасти, що дають виграш у силі (рисунок 4).


Підйом і установка обладнання і конструкцій за допомогою оснащення такелажу

     Підйом і установку обладнання і конструкцій за допомогою оснащення (стріл, монтажних щогл, поліспастів) такелажу виконують в окремих випадках, коли неможливо застосувати прогресивні і економічні вантажопідйомні машини і механізми.

     При невеликих об’ємах робіт, пов’язаних з реконструкцією, технічним переозброєнням і капітальним ремонтом обладнання, на багатоповерхових підприємствах для підйому обладнання і конструкцій використовують переносні монтажні стріли. Стрілу можна повертати вручну в горизонтальній площині на кут до 180° (3,141 рад) або за допомогою стріловидного поліспаста у вертикальній площині, змінюючи виліт.

     Стріли необхідно перевіряти на навантаження, що виникають при їх роботі залежно від розташування монтажної стріли і стріловидного поліспаста щодо горизонтальної площини.

      При горизонтальному розташуванні стріли і похилому розташуванні стріловидного поліспаста (рисунок а) сумарне навантаження на оголовок стріли (т):


    а - стріла горизонтальна, стріловидний поліспаст нахилений; б - стріла і стріловидний поліспаст нахилені; в - стріла нахилена, стріловидний поліспаст горизонтальний.

Рисунок 5. Розрахункові схеми підйому вантажу



Немає коментарів:

Дописати коментар

 https://www.youtube.com/watch?v=Ke_t-wsA6QM